下面淺談下液化氣鶴管部件組成：

    液化氣鶴管立柱：為使管道受力合理化，用于支承臂的分量，渙散旋轉接頭載荷，裝置安定。立柱與棧橋裝配時能夠選用螺栓銜接或焊接。

    液化氣鶴管內臂鎖緊：用于在臂在收留方位時，將臂鎖緊在該方位，這樣能夠避免因為勁風環境或因非操作人員操作而使臂或周圍修建受損。

    液化氣鶴管接口：是臂與管線的銜接部分，一般接口與管線之間選用法蘭銜接。

    液化氣鶴管旋轉接頭：用于臂的旋轉運動，滿足正常使用規模(包絡規模)，常規液化氣鶴管選用4只或5只旋轉接頭，以完成三維運動及法蘭接口的對接。

    液化氣鶴管內臂：銜接接口與外臂之間的部分，可在水平面上反轉。

    液化氣鶴管外臂：為液化氣鶴管的主體部分，能夠完成水平方向360°，

筆直方向75°規模的反轉。

    液化氣鶴管氣相管(AL1412/3型)：選用不銹鋼金屬軟管，導出揮發的氣體介質。

   液化氣鶴管垂管：完成裝卸臂伸入槽車內，鋁合金垂管克服了鋼質材料與罐車磕碰可能發生的損害。

    液化氣鶴管平衡體系：用以平衡外臂及垂管的分量，這樣使得臂操作靈敏、輕盈。平衡體系為繃簧缸，缸內繃簧為壓縮繃簧。

    液化氣鶴管真空短路閥/排氣閥：真空短路閥保證殘余介質從液化氣鶴管中排空，排氣閥用于卸車液化氣鶴管垂管內氣體排出。

    液化氣鶴管聲光液位報警(可選)：液位探頭裝置在垂管頭部，當槽車內液體介質挨近罐口時提醒操作人員封閉閥門，可與操控電液閥聯動。

    以上是小編給咱們講述的液化氣鶴管的部件組成，簡單的描述希望能夠協助咱們了解它，需要咨詢的能夠聯系咱們廠家。